De beschikbare gegevens zijn niet noodzakelijk up-to-date en compleet. De gegevens die in de huidige fase op deze site gepubliceerd worden, zijn test-gegevens.55-B113-10-0677-2022202320111277606answerReceived55202220232011120230421Theo Francken, N-VA (04666)N101200DefensieDéfenseMinister van DefensieMinistre de la Défense67720230531Levering DAF-trucks (MV 33264C).La livraison de camions DAF (QO 33264C). Op 1 december 2022 heeft DAF de eerste van de 879 trucks geleverd voor de vernieuwing van de logistieke capaciteit van Defensie. Samenwerking met DAF in eigen land en via haar netwerk in het buitenland moet garanderen dat de voertuigen overal inzetbaar blijven. Productie van cabines op de site in Westerlo zorgt ervoor dat er ook een economische return is voor onze industrie.De ambities zijn echter gegroeid met een bredere opdracht van hulp aan de natie, afbouw van het poolingssysteem en de uitbouw van een Theatre Logistic Batallion. Zeker is dat Defensie een grotere honger zal hebben naar meer transportmateriaal dan de bijna 900 voorziene trucks.1. Hoe groot is de logistieke capaciteit berekend voor de volledige uitrol van STAR (Security/Service - Technology - Ambition - Resilience)? Met andere woorden, naar hoeveel bijkomende vrachtwagens is Defensie op zoek? Wanneer volgen deze aankoopprogramma's?2. Zal u om logistieke redenen daarvoor kijken naar het behoud van één systeem en dus de verbreding van het huidige contract, of is Defensie geïnteresseerd om terug de markt op te trekken? In geval van het laatste, wat is hiervoor de onderliggende argumentatie?3. Steunpunten voor het onderhoud zullen DAF-sites in Houthalen en Grâce-Hollogne zijn. Beoogt u in het kader van bijv. de kazernes van de toekomst of zoals bij de DIRS (Defence, Industry and Research Strategy) investering in Rocourt voor Jaguar en Griffon, deze capaciteit voor onderhoud binnen Defensie (met partners) op te bouwen, of prefereert ze outsourcing?4. Wat is de stand van zaken in het dossier van de aankoop van nieuwe diepladers opleggers om het transport van de Griffons te kunnen verzekeren?5. Zorgt de tijdige levering van deze trucks ervoor dat er naast de sterk verouderde Volvo's ook nog andere voertuigen kunnen vrijgemaakt worden aan Oekraïne? Le 1er décembre 2022, DAF a livré le premier des 879 camions destinés à renouveler la capacité logistique de la Défense. La coopération avec DAF sur le territoire national et à travers son réseau à l'étranger devrait garantir que les camions demeurent déployables partout. La production de cabines sur le site de Westerlo garantit également un retour économique pour notre industrie.Cependant, les ambitions se sont accrues avec une mission plus large d'aide à la nation, de liquidation du système de pooling et de construction d'un bataillon logistique de théâtre. Une chose est sûre: la Défense aura besoin de plus de matériel de transport que les quelque 900 camions prévus.1. Quelle est la capacité logistique calculée pour le déploiement complet de STAR (Security/Service - Technology - Ambition - Resilience)? En d'autres termes, de combien de camions supplémentaires la Défense a-t-elle besoin? Quand ces programmes d'acquisition seront-ils mis en oeuvre?2. Pour des raisons logistiques, allez-vous envisager de conserver un système et d'élargir ainsi le contrat actuel, ou la défense souhaite-t-elle revenir sur le marché? Le cas échéant, quelle est l'argumentation sous-jacente?3. Les points d'appui pour la maintenance seront les sites DAF de Houthalen et de Grâce-Hollogne. Dans le cadre, p. ex., des casernes du futur ou de l'investissement DIRS (stratégie de défense, d'industrie et de recherche) à Rocourt pour Jaguar et Griffon, visez-vous à construire cette capacité de maintenance au sein de la Défense (avec des partenaires), ou préfère-t-elle l'externalisation?4. Où en est le dossier de l'achat de nouveaux semi-remorques pour assurer le transport des véhicules Griffon?5. La livraison en temps voulu de ces camions garantit-elle que d'autres véhicules pourront être mis à la disposition de l'Ukraine en plus des très vieux véhicules Volvo?B114, , 26/06/2023, 20222023publicated11 réponse normale - normaal antwoord 1. Les capacités logistiques mentionnées dans le plan STAR ne se limitent pas aux types de véhicules prévus dans le contrat avec DAF. Différents programmes pour différents types de véhicules et de remorques ainsi que des semi-remorques sont prévus.2. L'étude pour la mise en oeuvre concrète de ces capacités est actuellement en cours et sera finalisée lors de la présentation effective de chaque programme. La méthode de passation des marchés se fera en partie par l'élargissement de contrats en cours et en partie par le lancement de nouveaux marchés publics.3. La politique de soutien logistique de ce type de véhicules opérationnellement déployables est nécessairement une combinaison de maintenance en interne pour permettre le déploiement opérationnel et l'externalisation vers l'industrie. Cette politique de soutien se poursuivra donc.4. Le contrat concernant l'achat de neuf Protected Evacuation Vehicles pour l'évacuation des véhicules CaMo est en cours d'exécution; un prototype est en cours de construction avec lequel les spécifications requises seront vérifiées.5. La livraison est prévue à partir de 2024. Ce programme n'est pas un programme de remplacement mais la mise en oeuvre d'une capacité inexistante. Avec la livraison de ces véhicules, aucun véhicule existant ne sera donc retiré d'emploi. 1. De logistieke capaciteiten vermeld in het STAR-plan beperken zich niet enkel tot de types voertuigen voorzien in het contract met DAF. Verschillende programma's voor verschillende types voertuigen en aanhangwagens alsook opleggers zijn voorzien.2. De studie voor de concrete invulling van deze capaciteiten is momenteel lopende en zal gefinaliseerd worden bij de effectieve voorstelling van elk programma. De aanschafmethode zal deels gebeuren via uitbreiding van de huidige contracten en deels via de opstart van nieuwe overheidsopdrachten.3. De logistieke steunpolitiek van dit type operationeel inzetbare voertuigen is noodzakelijk een combinatie van in house maintenance om een operationele ontplooiing mogelijk te maken en uitbesteding aan de industrie. Deze steunpolitiek zal dus worden verdergezet.4. Het contract betreffende de aanschaf van negen Protected Evacuation Vehicles voor de evacuatie van de voertuigen CaMo is in uitvoering; op dit moment wordt een prototype gebouwd waarmee de vereiste specificaties zullen worden gecontroleerd.5. De levering is voorzien vanaf 2024. Dit programma is geen vervangingsprogramma maar de invulling van een niet bestaande capaciteit. Met de levering van deze voertuigen zullen dus geen bestaande voertuigen uit omloop genomen worden.000 POLITIQUE DE DEFENSE | ARMEE | VEHICULE | VEHICULE UTILITAIRE DEFENSIEBELEID | KRIJGSMACHT | VOERTUIG | BEDRIJFSVOERTUIG INSTITUTION SCIENTIFIQUE | EQUIPEMENT ET MATERIEL MILITAIRES WETENSCHAPPELIJKE INSTELLING | LEGERUITRUSTING