<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><result xmlns:actr="http://www.kvvcr.be/ACTR" xmlns:orgn="http://www.kvvcr.be/ORGN"><disclaimer>De beschikbare gegevens zijn niet noodzakelijk up-to-date en compleet. De gegevens die in de huidige fase op deze site gepubliceerd worden, zijn test-gegevens.</disclaimer><items><QRVADOC><link rel="self" href="http://data.dekamer.be/v0/qrva/55-B088-7-0465-2021202215418"/><SDOCNAME>55-B088-7-0465-2021202215418</SDOCNAME><ID>263181</ID><STATUSQ>answerReceived</STATUSQ><LEGISL>55</LEGISL><DOCNAME>2021202215418</DOCNAME><DEPOTDAT>20220511</DEPOTDAT><AUT>Steven
      Matheï,
      CD&amp;V (07193)</AUT><LANG>N</LANG><DEPTPRES>7</DEPTPRES><DEPTNUM>1187</DEPTNUM><SUBDEPTN>Ambt.zaken, Overheidsbedr, Telecom, Post</SUBDEPTN><SUBDEPTF>Fonction publ, Entr publ, Télécom, Poste</SUBDEPTF><DEPTN>Vice-eersteminister en Minister van Ambtenarenzaken, Overheidsbedrijven, Telecommunicatie en Post</DEPTN><DEPTF>Vice-Première Ministre et Ministre de la Fonction publique, des Entreprises publiques, des Télécommunications et de la Poste</DEPTF><QUESTNUM>465</QUESTNUM><DELAIDAT>20220615</DELAIDAT><TITN>Jaarlijkse aanpassing bedrag kilometervergoeding (MV 26960C).</TITN><TITF>L'adaptation annuelle du montant de l'indemnité kilométrique (QO 26960C).</TITF><TEXTQN>
      Artikel 73 van het koninklijk besluit van 13 juli 2017 tot vaststelling van de toelagen en vergoedingen van de personeelsleden van het federaal openbaar ambt bepaalt dat de reiskosten verbonden aan het gebruik van een eigen voertuig forfaitair worden terugbetaald op basis van een kilometervergoeding, naar rato van de kilometers afgelegd voor de dienst.Artikel 74 van dit koninklijk besluit bepaalt hoe dit bedrag berekend moet worden en dat dit bedrag van de kilometervergoeding jaarlijks op 1 juli wordt herzien. Er wordt in de berekening onder andere rekening gehouden met het bedrag van de kilometervergoeding van het voorgaande jaar, de index van de consumptieprijzen van de maand mei van het voorgaande jaar, de index van de consumptieprijzen van de maand mei van het lopende jaar en gemiddelde van de dagelijkse maximumprijzen voor benzine en diesel van de maand mei van het voorgaande jaar en het lopende jaar.Ook werknemers in de privésector en vrijwilligers kunnen een kostenvergoeding krijgen wanneer ze hun eigen wagen, motorfiets of bromfiets gebruiken voor verplaatsingen in opdracht van hun werkgever. De werkgever kan ervoor kiezen om de werkelijk gemaakte kosten te vergoeden of om een forfaitaire kilometervergoeding toe te kennen. Men kan zich hiervoor baseren op de hogervermelde forfaitaire kilometervergoeding die van toepassing is voor federale ambtenaren.Vandaag worden we geconfronteerd met ongekend hoge brandstofprijzen. De prijzen stijgen bovendien zeer snel waardoor de forfaitaire kilometervergoeding voor verplaatsingen met de eigen wagen in opdracht van de werkgever na enkele maanden reeds ontoereikend blijkt te zijn.Wordt overwogen het bedrag van de kilometervergoeding niet jaarlijks maar driemaandelijks aan te passen om tegemoet te komen aan de sterk stijgende brandstofprijzen? Zo ja, welke stappen zullen wanneer ondernomen worden om dit te realiseren? Zo neen, waarom niet?</TEXTQN><TEXTQF>
      L'article 73 de l'arrêté royal du 13 juillet 2017 fixant les allocations et indemnités des membres du personnel de la fonction publique fédérale dispose que les frais de parcours liés à l'utilisation d'un véhicule personnel sont remboursés forfaitairement, sur la base d'une indemnité kilométrique, au prorata des kilomètres parcourus pour le service.L'article 74 de ce même arrêté royal définit le mode de calcul du montant de l'indemnité kilométrique, lequel est revu annuellement à la date du 1er juillet. Le calcul du montant de l'indemnité kilométrique se fonde notamment sur le montant de l'indemnité kilométrique de l'année précédente, l'indice des prix à la consommation du mois de mai de l'année précédente, l'indice des prix à la consommation du mois de mai de l'année en cours et la moyenne des prix maximums quotidiens de l'essence et du diesel du mois de mai de l'année précédente et de l'année en cours.Les travailleurs du secteur privé et les bénévoles peuvent également bénéficier d'une indemnité kilométrique lorsqu'ils utilisent leurs voiture, motocyclette ou cyclomoteur personnels pour des déplacements pour le compte de leur employeur. L'employeur peut choisir de rembourser les frais effectivement réalisés ou d'octroyer une indemnité kilométrique forfaitaire. Pour ce faire, il peut se fonder sur l'indemnité kilométrique forfaitaire susmentionnée qui s'applique aux fonctionnaires fédéraux.Nous sommes aujourd'hui confrontés à des prix du carburant d'un niveau sans précédent. De plus, ces prix augmentent très rapidement, de sorte que l'indemnité kilométrique forfaitaire pour les déplacements avec un véhicule personnel pour le compte de l'employeur s'avère déjà insuffisante après quelques mois seulement.Envisage-t-on d'adapter le montant de l'indemnité kilométrique sur une base trimestrielle plutôt qu'annuelle afin de répondre à la forte hausse des prix du carburant? Dans l'affirmative, quelles mesures prendrez-vous à cette fin et à quel moment? Dans la négative, pourquoi?</TEXTQF><PUBLICA1>B088,
      ,
      27/06/2022,
      20212022</PUBLICA1><STATUSA1>publicated</STATUSA1><NUMA1>1</NUMA1><CASA1>1
      réponse normale -
      normaal antwoord</CASA1><TEXTA1F>
      Le membre du personnel astreint à se déplacer dans l'exercice de sa fonction a droit au remboursement de ses frais de parcours. Une indemnité lui est accordée si le déplacement:- a été effectué pour les besoins du service;- a été autorisé par le fonctionnaire dirigeant ou son délégué;- a été effectué au moyen des transports en commun publics ou du véhicule personnel du membre du personnel.Le montant de l'indemnité kilométrique pour l'utilisation du véhicule personnel consiste en deux parties, chacune prenant en compte le montant précédent (ou actuel) de l'indemnité kilométrique multiplié, d'une part, par l'évolution de l'indice santé (80 % du montant) et, d'autre part, multiplié par l'évolution des prix des carburants (20 % du montant). La réglementation prévoit que le montant soit fixé le 1er juillet et qu'il tienne compte de l'indice et des prix du mois de mai. Comme vous le relevez, cette méthode de calcul est insérée dans l'arrêté royal du 13 juillet 2017 fixant les allocations et indemnités des membres du personnel de la fonction publique fédérale.La hausse des prix du carburant a donc une incidence sur une partie du montant de l'indemnité kilométrique, mais pas sur sa totalité. L'administration fiscale utilise ce montant comme indemnité kilométrique exonérée d'impôt dans le cadre des déplacements de service pour tous les secteurs.Ces dernières années, des efforts ont été consentis dans le cadre des transports en commun publics avec des liaisons de trains et de bus coordonnées. Les transports publics constituent également l'une des options de transport les plus efficaces sur le plan énergétique et donc les plus respectueuses du climat, ce qui n'est pas sans importance dans le contexte actuel. Toutefois, je suis bien consciente qu'il n'est pas toujours possible d'utiliser les transports publics pour les déplacements professionnels.Dans le cadre du contrôle budgétaire, le gouvernement a décidé d'intervenir dans les frais de transport en hausse des travailleurs. Le gouvernement a invité le Groupe des Dix à élaborer des propositions à cet égard. L'objectif de ces propositions doit être de compenser la hausse des frais de transport des travailleurs en 2022, sans augmenter les coûts pour les entreprises. En outre, le gouvernement demande également au Groupe des Dix d'étudier les moyens d'encourager davantage les déplacements domicile-travail par le train et les transports publics. Pour cette mesure, 30 millions d'euros ont été alloués cette année. Cependant, le Groupe des Dix n'a obtenu aucun résultat. C'est pourquoi nous avons décidé d'augmenter l'indemnité kilométrique de manière anticipée, de mars à juin inclus, et ce, en concertation avec le ministre des Finances. Il a également été décidé d'adapter le montant tous les trois mois afin de réagir plus rapidement aux fluctuations des prix des carburants. Le dossier se trouve actuellement au niveau de l'Inspection des Finances.Dans tous les cas, je défends au sein du gouvernement le point de vue selon lequel une augmentation de l'indemnité kilométrique doit s'accompagner d'une augmentation de l'indemnité vélo.</TEXTA1F><TEXTA1N>
      Het personeelslid dat zich moet verplaatsen in de uitoefening van zijn functie heeft recht op de terugbetaling van zijn reiskosten. Er wordt hem een vergoeding toegekend indien de verplaatsing:- werd gedaan voor de behoeften van de dienst;- werd toegestaan door de leidend ambtenaar of zijn afgevaardigde;- werd gedaan met het gemeenschappelijk openbaar vervoer of het eigen voertuig van het personeelslid.Het bedrag van de kilometervergoeding voor het gebruik van het persoonlijk voertuig bestaat uit twee delen waarbij in elk van beide delen rekening gehouden wordt met het vorige (of huidige) bedrag van de kilometervergoeding vermenigvuldigd enerzijds met de evolutie van de gezondheidsindex (80 % van het bedrag) en anderzijds vermenigvuldigd met de evolutie van de brandstofprijzen (20 % van het bedrag). De reglementering schrijft voor dat dit gebeurt op 1 juli en dat er rekening gehouden wordt met index en prijzen van de maand mei. Deze berekeningswijze is zoals u aangeeft opgenomen in het koninklijk besluit van 13 juli 2017 tot vaststelling van de toelagen en vergoedingen van de personeelsleden van het federaal openbaar ambt.De invloed van de hoge brandstofprijzen heeft dan ook zijn invloed op een gedeelte van de kilometervergoeding, maar niet op het volledige bedrag. De fiscale administratie gebruikt dit bedrag als de van belastingen vrijgestelde kilometervergoeding in het kader van dienstverplaatsingen voor alle sectoren.De afgelopen jaren werden er inspanningen geleverd binnen het gemeenschappelijk openbaar vervoer met op elkaar afgestemde trein- en busverbindingen. Het openbaar vervoer is bovendien één van de meest energiezuinige en daarmee klimaat vriendelijkste vervoersmogelijkheden die er bestaan, toch niet onbelangrijk in de hedendaagse context. Maar ik besef maar al te goed dat het gebruik van het openbaar vervoer in het kader van dienstverplaatsingen niet steeds mogelijk is.In het kader van de begrotingscontrole heeft de regering beslist om tussen te komen in de gestegen vervoerskosten van werknemers. De regering heeft de Groep van Tien uitgenodigd om hieromtrent voorstellen uit te werken. Deze voorstellen moeten als doel hebben om de gestegen vervoerskosten voor de werknemers in 2022 te compenseren, zonder dat dit voorstel de kosten voor de ondernemingen verhoogt. Daarnaast vraagt de regering ook aan de Groep van Tien om te onderzoeken op welke manier het woon-werkverkeer via de trein en het openbaar vervoer verder kan worden aangemoedigd. Voor deze maatregel is dit jaar 30 miljoen euro uitgetrokken. De Groep van Tien heeft echter geen resultaat geboekt. Daarom ook hebben we beslist om de kilometervergoeding vroegtijdig te verhogen van maart tot en met. juni en dit in overleg met de minister van Financiën. Er werd eveneens beslist om het bedrag om de drie maanden aan te passen om sneller in te spelen op fluctuaties in min of plus van de brandstofprijzen. Het dossier bevindt zich momenteel bij de inspecteur van Financiën.In elk geval verdedig ik binnen de regering het standpunt dat een verhoging van de kilometervergoeding gepaard moet gaan met een verhoging van de fietsvergoeding.</TEXTA1N><NUMA2>0</NUMA2><NUMA3>0</NUMA3><NUMA4>0</NUMA4><MAIN_THESAF> POUVOIRS PUBLICS </MAIN_THESAF><MAIN_THESAN> OVERHEID </MAIN_THESAN><THESAF> ADMINISTRATION PUBLIQUE  |  POUVOIRS PUBLICS  |  INDEMNITE ET FRAIS  |  AUGMENTATION DES PRIX  |  AUTOMOBILE  |  CARBURANT </THESAF><THESAN> OVERHEIDSADMINISTRATIE  |  OVERHEID  |  VERGOEDINGEN EN ONKOSTEN  |  PRIJSSTIJGING  |  AUTOMOBIEL  |  MOTORBRANDSTOF </THESAN><THESAD></THESAD><DESCF></DESCF><DESCN></DESCN><DESCD></DESCD><FREEF></FREEF><FREEN></FREEN><FREED></FREED></QRVADOC></items></result>